交管机器人在世界人工智能大会首秀，未来交警不用烈日下指挥交通了

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“你好，请问最近的地铁站怎么走？”“您好，离这里最近的是地铁8号线中华艺术宫站，沿着博成路往东走到上南路，步行三分钟就能到达进站口，非常近。”7月17日，在世博展览馆周边路口，两台人形交管机器人来往穿梭指挥交通，并为市民答疑指路，成为街头亮眼的“智慧新警力”。

两台交管机器人正前往“值班”地点。

据悉，此次交管机器人试点由上海市公安局交管总队联合擎天智行科技（上海）有限公司落地实施，创新打造“人机协同”执勤新模式，推动城市交管工作更智能、更精细、更暖心。

全新上岗的交管机器人造型逼真，集执勤、劝导、服务、巡逻于一体，相当于路口的“全能辅警”。面对现场市民的互动问询，它能够准确作答，不仅熟知世博展览馆周边的交通动线和重点点位，掌握各类车驾管、事故处置相关常识，还可流畅完成中英文双语交流，精准为市民答疑解惑。

交管机器人定位是路口的“全能辅警”。

上海市公安局交管总队科技支队民警郑洋介绍，便民咨询服务之外，交管机器人真正的核心业务是路口指挥和违法劝导。

机器人搭载的多模态视觉感知算法可以准确识别路口红绿灯信号，自主思考完成交通指挥，引导各方向车辆有序通行。同时，它还能够精准捕捉骑行电动自行车未佩戴头盔、越线停车、违法载人，行人闯红灯、不在人行道内行走等交通违法行为，并进行语音劝导，及时纠正不规范通行的行为。

记者看到，现场路口还设置了机器人专属岗亭，机器人电量不足时可自行前往充电，有效解决其续航问题，更好地支撑长时间交通管理辅助工作。

在现场，一名市民过马路时未走在人行横道线上，机器人很快识别到并播放语音“穿黑衣服的同志，请在斑马线区域内通行”。该市民立即走到人行横道内，其余人也纷纷低头自查，自觉遵守通行规则。不少市民表示，机器人劝导很新颖，容易让人接受，对纠正交通陋习很有帮助。

“此次试点正值世界人工智能大会期间，也是交管部门探索用科创力量回应市民交通出行需求，试点所积累的运行数据和实战经验，将为后续设备迭代、性能优化提供支撑。”郑洋介绍，公安交管部门将持续优化机器人各项功能，重点聚焦辅助现场执法、自主巡逻执勤等应用场景，不断完善其智能执勤能力，力争早日推广至常态化道路交通管理工作中去。